Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rencana Reaktivasi Jembatan Kereta Api Terpanjang di Indonesia

Jembatan rel kereta api Cikacepit yang berada di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat menjadi jembatan kereta api terpanjang di Indonesia.

Bisnis.com, JAKARTA - Jembatan rel kereta api Cikacepit yang berada di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat menjadi jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan bentangan 310 meter.

Jembatan yang dibangun pada zaman Pemerintahan Belanda tahun 1913-1916 itu pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang dan rencananya Pemerintah Provinsi Jawa Barat akan reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat senilai Rp15 triliun.

Rencana Reaktivasi Jembatan Kereta Api Terpanjang di Indonesia
Foto udara jembatan rel kereta api Cikacepit di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Rabu (7/5/2025). Jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan bentangan 310 meter yang dibangun pada zaman Pemerintahan Belanda tahun 1913-1916 itu, pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang dan rencananya Pemerintah Provinsi Jawa Barat akan reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat senilai Rp15 triliun. ANTARA FOTO/Adeng Bustomi
1 / 3
Rencana Reaktivasi Jembatan Kereta Api Terpanjang di Indonesia
Foto udara jembatan rel kereta api Cikacepit di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Rabu (7/5/2025). Jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan bentangan 310 meter yang dibangun pada zaman Pemerintahan Belanda tahun 1913-1916 itu, pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang dan rencananya Pemerintah Provinsi Jawa Barat akan reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat senilai Rp15 triliun. ANTARA FOTO/Adeng Bustomi
2 / 3
Rencana Reaktivasi Jembatan Kereta Api Terpanjang di Indonesia
Foto udara jembatan rel kereta api Cikacepit di Desa Pamotan, Kabupaten Pangandaran, Jawa Barat, Rabu (7/5/2025). Jembatan kereta api terpanjang di Indonesia dengan bentangan 310 meter yang dibangun pada zaman Pemerintahan Belanda tahun 1913-1916 itu, pernah menjadi lintasan kereta api jurusan Banjar-Cijulang dan rencananya Pemerintah Provinsi Jawa Barat akan reaktivasi jalur kereta api di Jawa Barat senilai Rp15 triliun. ANTARA FOTO/Adeng Bustomi
3 / 3

Penulis : Abdullah Azzam

Foto Lainnya

Bisnis Indonesia Premium.

Dapatkan informasi komprehensif di Bisnis.com yang diolah secara mendalam untuk menavigasi bisnis Anda. Silakan login untuk menikmati artikel Bisnis Indonesia Premium.

Berita Terkini lainnya

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Rekomendasi Kami

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Foto

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro

Scan QR Code Bisnis Indonesia e-paper

Nyaman tanpa iklan. Langganan BisnisPro